早在战国时期,儒家代表人物孟子就曾说过:“鱼,我所欲也,熊掌亦我所欲也,二者不可得兼,舍鱼而取熊掌者也”。意思就是说,选择了一样,就会失去另一个,两者时不能同时拥有得。其实在购买车辆的时候也是如此,如果你追求的是驾驶乐趣,那自然会有很多操控好的轿车、跑车可选,如果你想要的是空间,那七座SUV以及MPV就是不错的选择。但如果你既想要空间还想要一定的驾驶乐趣以及性能呢?那你不妨来看看奥迪全新RS6 Avant,下面就让我们通过一组官图来了解一下吧。
外观:
全新奥迪RS6 Avant在普通A6 Avant的基础上采用了更为宽大的车身组件和夸张的车身包围设计,并且还配有私密玻璃和铝制镜壳等。
前脸采用了奥迪最新的设计风格,犀利的棱角设计让其看上去多了几分战斗气息,并且蜂窝式的进气格栅相比于普通版本的A6 Avant要更加动感。
采用了与全新A7/S7相同的四边形LED激光前大灯和LED日间行车灯,透露着满满的科技感。
从车身侧面看上去,全新奥迪RS6 Avant的车身要比A6 Avant更低,同时该车还标配了21英寸轮毂,并且提供了22英寸的轮毂供消费者进行选择。
厚重的尾部轮廓配合着后翼子板凸起的筋线以及车顶上的“鲨鱼鳍”天线,让全新奥迪RS6 Avant看上去要更厚重些。
同时,采用的与全新A6/S6 Avant车型相同的后示宽灯组让其在夜间的辨识度得到了提升。
此外,底部采用了奥迪RS家族传统的椭圆形双边双出式排气,而上方类似“M”形状的铝制饰条的也十分增彩。
内饰:
全新奥迪RS6 Avant沿用了新奥迪A6 Avant设计风格,并且空调控制单元、中控台和MMI触摸屏还向驾驶员一侧倾斜了十度,使得驾驶员可以更好的得知车辆信息。
全新奥迪RS6 Avant还采用了Bang&Olufsen 3D音频,在你享受音乐的同时为你带来更好的音质。
在方向盘方面,全新奥迪RS6 Avant采用了Alcantara ®材质包裹以及扁平的底部多功能运动方向盘,并且上面还带有“RS模式”的驾驶模式按钮和全新的换挡拨片。两个新的RS模式RS1和RS2可通过MMI驱动程序分别调整和保存,只需按下新的“ RS MODE”方向盘按钮,即可快速访问两种新模式。
全新奥迪RS6 Avant采用了红色缝线搭配RS压花的运动座椅,这也充分彰显了奥迪RS6 Avant的运动特色。
大尺寸全液晶仪表盘、中控液晶屏以及底部空调控制区域屏幕也是各司其职,使得整体在充满科技感的同时又非常简约,像轮胎气压信息、扭矩和功率的输出、发动机机油温度、增压压力、单圈时间、加速度测量值和g力这些信息也可以通过屏幕显示出来。而MMI Navigation Plus系统还带有Audi连接互联网和Audi Phone Box无线充电的功能。
而在储备空间上,全新奥迪RS6 Avant拥有着565升后备厢空间,并且在将其后排座椅放倒的情况下还能获得1680升的空间,这一点也丰富消费者的多种使用环境与需求。
动力:
全新奥迪RS6 Avant将采用一台4.0升双涡轮增压V8发动机,其最大马力为600匹,峰值扭矩为800牛·米,这也使的拥有了百公里加速3.6秒。得益于48V MHEV轻混系统,全新奥迪RS6 Avant在燃油经济性也得到了相应的提升。而COD系统还可以在车辆低负载至中等负载的情况是,将V8发动机的8个汽缸中的4个汽缸停用,来节省燃料。
传动系统方面,与之匹配的是一台8速Tiptronic手自一体变速箱,同时,该车还将提供quattro四驱系统。 此外,该车的扭矩矢量分配系统可将前后动力分配成40:60的比例,前轴最高为70%,而后轴最高为85%。
悬架方面,全新奥迪RS6 Avant采用了自适应空气悬架,这也让其比传统的奥迪A6 Avant要低了20毫米,在120公里/小时或更高的速度下,行驶高度还可以再下降10毫米。而“升降模式”功能还可以在低速时将行驶时将高度提高20毫米,有助于行驶在较陡的地库或者路面上。
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